
Automobil & Verteidigungsindustrie
Hochfeste Trag- und Funktionsprofile der Serien 5000, 6000 und 7000 für Automobilbau, Nutzfahrzeugaufbauten und Projekte der Verteidigungsindustrie.
Leichtbau-Strangpressprofile für Nutzfahrzeuge und Verkehrstechnik
Der Einsatz von EN AW-6005A und EN AW-6082 im Zustand T6 senkt das Eigengewicht von Nutzfahrzeugaufbauten, Anhängern und Ladungsträgern bei hoher Steifigkeit.
Durch unseren integrierten CNC- und Sägepark (±0,1 mm) liefern wir einbaufertige Komponenten inklusive Eloxal oder Pulverbeschichtung.
| Profilgruppe / Anwendung | Empfohlene Legierung | Zustand | Oberfläche & Toleranz |
|---|---|---|---|
| Bordwand-, Boden- & Aufbauprofile für LKW/Trailer | EN AW-6005A / EN AW-6082 | T6 | Hohe Festigkeit nach EN 755-2, bis 7.000 mm |
| Querträger, Fahrwerk- & Strukturkonsolen | EN AW-6082 | T6 | Dickwandige Querschnitte + CNC-Fräsen & Bohren |
| Dachträger, Zurrschienen & Innenausbau | EN AW-6063 / EN AW-6005A | T6 / T66 | Eloxal E6 oder schwarze RAL-Pulverbeschichtung |
| Trittstufen, Einstiegsleisten & Zierprofile | EN AW-6463 / EN AW-6063 | T5 / T6 | E2 Gebürstet oder E3 Glanzeloxal |
Häufige Fragen
Welche Legierung eignet sich für tragende Fahrzeugaufbauten?
Für hochbelastete Tragstrukturen setzen wir EN AW-6005A T6 und EN AW-6082 T6 ein.
Liefern Sie einbaufertig gesägte und CNC-gefräste Fahrzeugteile?
Ja, inklusive ±0,1 mm Kurzschnitt, Bohrungen, Gewinden und Oberflächenbehandlung.
Weiterführende Konstruktions- & Fertigungsdaten

Legierungen Serien 5000, 6000 & 7000 (EN 573-3 / EN 755-2)
Chemische und mechanische Tabellen für EN AW-5083, 5754, 6060, 6063, 6005A, 6082, 6463, 7020 und 7075.
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Werk, 5-6-7 Zoll Pressen & Stückbeschichtung
5-6-7 Zoll (1.000–2.000 t) Pressen, 80–20.000 g/m, min. 0,8 mm, Langgut-/Stückeloxal & 8–6.000 mm Schnitt.
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Alle Fertigungsleistungen (8 Bereiche)
Vom Sonderwerkzeug und Standardprogramm über 5000-6000-7000 Extrusion bis zu Stückeloxal und CNC.
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